Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di dumper cingolati per cantieri in Cina. In termini di affari all'estero, i prodotti vengono esportati all'ingrosso in paesi come Vietnam, Indonesia e Malesia. Sii libero di acquistare qui un autocarro con cassone ribaltabile cingolato scontato per cantiere edile prodotto in Cina e ottieni il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzi competitivi.
Introduzione al prodotto
I cantieri di montagna spesso non dispongono di strade principali asfaltate; dopo la pioggia, il terreno si trasforma in un pantano di denso fango giallo e ghiaia sciolta. I dumper gommati standard non sono in grado di accedere a queste aree, mentre i trasportatori piccoli o micro-cingolati offrono una capacità di carico insufficiente, con conseguenti -viaggi di andata e ritorno eccessivi per il trasporto su terra e su roccia-che allungano i tempi del progetto e raddoppiano i costi di manodopera e carburante. Per soddisfare le esigenze di trasporto pesante dei cantieri di montagna di medie e grandi dimensioni, abbiamo lanciato due dumper cingolati specializzati: il WZ-5T (modello standard) e il WZ-6T (modello ad alta-capacità con tettuccio). Entrambi sono costruiti secondo gli standard delle macchine edili non stradali, dotati di telaio rinforzato e sistemi di scarico idraulico ad alto flusso, progettati specificamente per il funzionamento su terreni fangosi e accidentati di cantieri remoti.
Scenari applicativi
Canali di deviazione delle acque di montagna di piccola scala-e-media-e progetti di protezione/riparazione dei pendii a livello di villaggio-.
Per i progetti raggruppati di tutela dell'acqua di piccole-scale cittadine in cui i percorsi di costruzione attraversano pendii montuosi fangosi e le strade di accesso principali sono troppo strette perché i grandi-autocarri pesanti possano raggiungere i siti di scavo a medio-pendio, il WZ-5T offre una soluzione ideale. Può trasportare carichi completi di sabbia, ghiaia, malta cementizia e tubazioni di derivazione in PE direttamente lungo il pendio fino al fronte di lavoro, gestendo anche la rimozione autoscaricante di limo e macerie di scavo. L'intero processo di costruzione del canale può essere completato senza noleggiare caricatori aggiuntivi per il trasferimento del materiale, rendendolo una scelta eccellente per l'approvvigionamento di grandi quantità da parte di team di costruzione di tutela dell'acqua di piccole-medie cittadine.
Lavori di ingegneria civile per bacini idrici di grandi e medie-dimensioni, protezione delle sponde dei fiumi e dighe-di ritenzione dell'acqua.
Questi-progetti su larga scala-che prevedono l'espansione dei bacini idrici e un'estesa inondazione degli argini dei fiumi-il controllo della protezione dei pendii-sono caratterizzati da acqua stagnante tutto l'anno-, spessi strati di limo, orari serrati e un'elevata domanda giornaliera di trasporto di sabbia, ghiaia e terra. Il modello per carichi pesanti da 6-tonnellate-è dotato di un motore a quattro-cilindri ad alta-potenza che eroga tutta la potenza necessaria per affrontare le salite in salita a pieno carico. Una protezione del telaio a copertura totale-protegge il sottocarro dall'abrasione causata dalla ghiaia del fiume e dalle rocce taglienti, mentre il pianale di carico ad alta-capacità consente il trasporto di materiale sfuso per la protezione dei pendii e il limo di riempimento in un unico viaggio. Inoltre, il design della tettoia previene le interruzioni del lavoro durante le forti piogge, garantendo la consegna tempestiva di questi progetti di tutela dell'acqua.
Specifiche del prodotto
Modello: WZ-5T
- Motore: motore diesel Yunnei YN2; potenza nominale 42 kW
- Peso a vuoto: 2.300 kg
- Dimensioni complessive (L×P×A): 3.580×1.700×1.870 mm
- Dimensioni pianale di carico (L×L×A): 2.300×1.700×500 mm
- Sistema di avviamento: avviamento elettrico 24V
- Modello di trasmissione: Tipo rinforzato 28
- Configurazione delle marce: 6 marce avanti + 2 retromarce
- Massimo. capacità di carico (terreno pianeggiante): 5.000 kg
- Massimo. portata (in pendenza): 4.000 kg
- Profondità di guado: 70 cm
- Profondità di guado del fango: 40 cm
- Tipo di cingoli: cingoli in gomma di tipo ingegneristico-spessito
- Configurazione standard: pianale ribaltabile automatico- idraulico
Modello: WZ-6T
- Modello motore diesel: ZH4102P (4 cilindri)
- Potenza motore: 60 cv
- Peso a vuoto: 2.480 kg
- Sistema di avviamento: avviamento elettrico 24V
- Modello di trasmissione: Guli 33 (tipo di trasmissione con asse rinforzato-)
- Configurazione marcia: 6 avanti + 2 retromarcia
- Dimensioni del veicolo (L×L×A): 3,860 × 1.800 × 1.800 mm
- Dimensioni del telaio (L×L×A): 2.600 × 1.800 × 630 mm
- Dimensioni pianale di carico (L×L×A): 2.400 × 1.800 × 500 mm
- Massimo. Carico utile (terreno pianeggiante): 6.000 kg
- Massimo. Carico utile (in pendenza): 4.500 kg
- Profondità di guado: 70 cm
- Profondità di guado nel fango: 40 cm
- Tipo di cingoli: cingoli in gomma rinforzata di tipo industriale-
- Configurazione standard: pianale ribaltabile automatico- idraulico
Domande frequenti
I cantieri edili sono spesso caratterizzati da notevoli dislivelli, che richiedono frequenti salite in salita a bassa-velocità che possono accelerare l'usura della frizione della trasmissione. Sono disponibili modifiche protettive?
Sì, è possibile installare un kit di assistenza specializzato-blocco per l'arrampicata a bassa velocità-; questo blocca la trasmissione su una marcia bassa durante le salite, riducendo l'usura causata dal frequente innesto e disinnesto della frizione. Inoltre, è possibile montare sulla trasmissione un alloggiamento protettivo esterno per impedire l'ingresso di fango e detriti nell'unità, prolungando così la durata di ingranaggi e dischi della frizione-un'opzione altamente consigliata per operazioni a lungo-termine nei cantieri di movimento terra di montagna.
Sono previsti sconti esclusivi per gli acquisti in grandi quantità di ricambi post-vendita per i cantieri esteri?
Gli appaltatori partner a lungo termine-e i rivenditori locali di macchine agricole che acquistano parti soggette a usura (come cingoli, paraolio, elementi filtranti e tubazioni dell'olio) in grandi quantità possono beneficiare di prezzi speciali. Possiamo anche coordinare la spedizione di kit completi di parti di usura-insieme al macchinario principale, eliminando gli elevati costi logistici associati alla spedizione separata delle parti. Questi elenchi di parti sono personalizzati in base alle-condizioni operative gravose del luogo di lavoro, garantendo la fornitura di materiali di consumo per un anno intero.
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