Autocarro con cassone ribaltabile cingolato con scarico idraulico
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Autocarro con cassone ribaltabile cingolato con scarico idraulico

Autocarro con cassone ribaltabile cingolato con scarico idraulico

Molti clienti operano in siti di dimensioni intermedie dove le opzioni esistenti non sono sufficienti: i camion da 2-tonnellate-hanno una capacità limitata e sprecano carburante nei frequenti viaggi di andata e ritorno, mentre i camion pesanti da 5-tonnellate-sono troppo larghi per spostarsi in frutteti densamente piantati o stretti sentieri di montagna. C'è urgente bisogno di un dumper idraulico cingolato da 3-tonnellate che colmi questa lacuna. Il dumper cingolato a scarico idraulico WZ-3T è progettato specificamente per tali operazioni su media scala, bilanciando la capacità di navigare in passaggi stretti e attraversare terreni fangosi e accidentati con una capacità di carico moderata. Dotato di un sistema di scarico idraulico completo che elimina la necessità di scarico manuale, è adatto sia per applicazioni agricole/forestali che per progetti infrastrutturali su piccola scala.
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Descrizione

Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di autocarri con cassone ribaltabile cingolati con scarico idraulico in Cina. In termini di affari all'estero, i prodotti vengono esportati all'ingrosso in paesi come Vietnam, Indonesia e Malesia. Sii libero di acquistare qui un autocarro con cassone ribaltabile cingolato scontato con scarico idraulico prodotto in Cina e ottieni il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzi competitivi.

 

Panoramica del prodotto

Molti clienti operano in siti di dimensioni intermedie dove le opzioni esistenti non sono sufficienti: i camion da 2-tonnellate-hanno una capacità limitata e sprecano carburante nei frequenti viaggi di andata e ritorno, mentre i camion pesanti da 5-tonnellate-sono troppo larghi per spostarsi in frutteti densamente piantati o stretti sentieri di montagna. C'è urgente bisogno di un dumper idraulico cingolato da 3-tonnellate che colmi questa lacuna. Il dumper cingolato a scarico idraulico WZ-3T è progettato specificamente per tali operazioni su media scala, bilanciando la capacità di navigare in passaggi stretti e attraversare terreni fangosi e accidentati con una capacità di carico moderata. Dotato di un sistema di scarico idraulico completo che elimina la necessità di scarico manuale, è adatto sia per applicazioni agricole/forestali che per progetti infrastrutturali su piccola scala.

 

Scenari applicativi

Raccolta e trasporto in frutteti commerciali tropicali-di medie dimensioni
Adatto per piantagioni contigue (100–300 mu) di noce di areca, mangostano, longan o camelia di tè-olio con una distanza tra le file di circa 1,7 metri. I micro-camion offrono una capacità di carico insufficiente, mentre i camion da 5-tonnellate rischiano di danneggiare i rami durante lo spostamento tra i filari. Il dumper cingolato a scarico idraulico WZ-3T-è dimensionato per adattarsi ai percorsi principali del frutteto; la sua capacità di 3 tonnellate riduce significativamente il numero di viaggi di andata e ritorno richiesti. Dotato di un motore raffreddato ad acqua, funziona in modo affidabile senza surriscaldarsi durante la raccolta continua di mezzogiorno. Lo scarico idraulico garantisce uno scarico delicato, prevenendo danni alle cassette della frutta o ai prodotti freschi causati da urti violenti. Durante la bassa stagione il veicolo può essere utilizzato per il trasporto di fertilizzante organico, rami potati e alberelli, soddisfacendo tutte le esigenze di trasporto di materiale da frutteto durante tutto l'anno.

 

Operazioni di sterramento di risaie contigue e stagni per pesci di piccole-e-medie-dimensioni
In seguito alla recessione delle acque alluvionali, le risaie contigue lungo i fiumi e le basi di acquacoltura -di dimensioni variabili da diverse dozzine a duecento *mu*-sono spesso ricoperte da 30 cm di limo, rendendole completamente inaccessibili ai veicoli a ruote. Il dumper cingolato a scarico idraulico WZ-3T presenta una profondità di guado di 60 cm, che gli consente di entrare direttamente in stagni poco profondi. La sua capacità di scarico idraulico consente la rimozione rapida di grandi volumi di limo di stagno e vegetazione acquatica in un unico passaggio; contemporaneamente, può trasportare fertilizzanti organici e mangimi per l'acquacoltura, accelerando così la desilificazione e il rinnovamento degli stagni e riducendo al minimo i tempi di inattività tra i cicli di semina o allevamento.

 

Specifiche del prodotto

Modello: WZ-3T

  • Dumper cingolato-con scarico idraulico
  • Peso a vuoto: 1630 kg
  • Modello motore diesel: motore diesel ZS1130-raffreddato ad acqua
  • Potenza motore: 30 cv
  • Metodo di avviamento: avviamento elettrico 12V
  • Modello di trasmissione: Guli 21S
  • Marce: 6 avanti + 2 retromarcia
  • Dimensioni complessive (L×P×H): 3320×1700×1500 mm
  • Dimensioni del telaio (L×P×A): 2100×1600×570 mm
  • Dimensioni pianale di carico (L×L×A): 2200×1650×450 mm
  • Massimo. capacità di carico (terreno pianeggiante): 3000 kg
  • Massimo. capacità di carico (in pendenza): 2500 kg
  • Profondità di guado: 60 cm
  • Profondità di guado del fango: 30 cm
  • Configurazione standard: Sistema di scarico idraulico
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Domande frequenti

 

D: Questo veicolo cingolato da 3 tonnellate può trasportare un carico completo di 3 tonnellate su un pendio fangoso di 40 gradi?

R: No. La trazione è ridotta sui pendii fangosi; il carico massimo consigliato è di 2,5 tonnellate. Tentare di salire con un carico completo di 3 tonnellate aumenta il rischio di scivolare o scivolare, costituendo un pericolo per la sicurezza.

D: La velocità di sollevamento/scarico idraulico è troppo lenta; può essere regolato per essere più veloce?

R: La portata idraulica-installata in fabbrica è adatta a una capacità di carico di 3 tonnellate; non consigliamo di installare da soli una pompa più grande. La bassa velocità è probabile perché la macchina ha appena iniziato a funzionare; la velocità aumenterà dopo alcuni giorni di utilizzo.

 

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