‌Veicolo da trasporto cingolato da cantiere‌
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‌Veicolo da trasporto cingolato da cantiere‌

‌Veicolo da trasporto cingolato da cantiere‌

Gli autocarri con cassone ribaltabile gommati convenzionali hanno requisiti elevati per le condizioni stradali; rimangono facilmente bloccati su strade di montagna fangose ​​o su pendii ripidi dopo la pioggia. I mini veicoli cingolati leggeri hanno una capacità di carico limitata e richiedono trasporti ripetuti per progetti di costruzione su larga-scala, il che non solo rallenta il periodo di costruzione ma aumenta anche i costi della manodopera. Per soddisfare le esigenze del trasporto montano di carichi pesanti di medio{3}}to{4}grande tonnellaggio-, la nostra azienda ha sviluppato un veicolo di trasporto cingolato appositamente progettato per i cantieri edili. L'intero veicolo utilizza cingoli in gomma tecnica ispessita, distribuendo la pressione su un'ampia area di contatto con il terreno. Dotato di un cassone di carico con scarico automatico-idraulico, elimina la necessità di spalare e scaricare manualmente, consentendo a una sola persona di completare l'operazione di trasporto.
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Descrizione

Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di ‌veicoli per il trasporto cingolato da cantiere‌ in Cina. In termini di affari all'estero, i prodotti vengono esportati all'ingrosso in paesi come Vietnam, Indonesia e Malesia. Sii libero di acquistare qui un ‌veicolo di trasporto cingolato da cantiere‌ scontato prodotto in Cina e ottieni il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzi competitivi.

 

Introduzione al prodotto

Gli autocarri con cassone ribaltabile gommati convenzionali hanno requisiti elevati per le condizioni stradali; rimangono facilmente bloccati su strade di montagna fangose ​​o su pendii ripidi dopo la pioggia. I mini veicoli cingolati leggeri hanno una capacità di carico limitata e richiedono trasporti ripetuti per progetti di costruzione su larga-scala, il che non solo rallenta il periodo di costruzione ma aumenta anche i costi della manodopera. Per soddisfare le esigenze del trasporto montano di carichi pesanti di medio{3}}to{4}grande tonnellaggio-, la nostra azienda ha sviluppato un veicolo di trasporto cingolato appositamente progettato per i cantieri edili. L'intero veicolo utilizza cingoli in gomma tecnica ispessita, distribuendo la pressione su un'ampia area di contatto con il terreno. Dotato di un cassone di carico con scarico automatico-idraulico, elimina la necessità di spalare e scaricare manualmente, consentendo a una sola persona di completare l'operazione di trasporto.

 

Scenari applicabili

Progetti infrastrutturali per la conservazione dell'acqua in montagna Progetti come il dragaggio di fossati di montagna, il rinforzo dei pendii, la riparazione di piccoli serbatoi e la posa di condotte per la deviazione dell'acqua di montagna sono per lo più localizzati in montagne profonde e pendii ripidi con strade strette e fangose. I grandi camion con ruote non possono raggiungere il luogo di lavoro. I veicoli da trasporto cingolati da cantiere possono trasportare in modo efficiente sabbia, ghiaia, cemento, mattoni, limo, ecc. La profondità di guado di 70 cm non teme le sezioni impregnate d'acqua dopo la pioggia e la costruzione può continuare ininterrottamente anche in caso di pioggia continua.

 

Progetti di protezione dei pendii montani e sostegno fotovoltaico alle montagne: costruzione di fondazioni fotovoltaiche montane, riparazione di barriere tagliafuoco e inverdimento dei pendii montani. Le aree di lavoro sono spesso caratterizzate da ghiaia, terreno soffice e pendii ripidi, che rappresentano un rischio elevato per i veicoli convenzionali. I cingoli in gomma tecnica ispessita offrono una presa forte, impedendo lo scivolamento e l'affondamento nel terreno soffice. Sono adatti per il trasporto di alberelli e per il mantenimento del terreno sabbioso, offrono stabilità sotto carichi pesanti e si adattano alla costruzione all'aperto a lungo termine-.

 

Parametri del prodotto

Modello prodotto: WZ-5T

  • Modello motore diesel: motore diesel Yunnei YN27, potenza nominale: 42KW
  • Peso totale: 2300Kg
  • Specifiche del cingolato: Cingoli in gomma tecnica 400×90BS×62
  • Configurazione standard: benna a scarico automatico- idraulico
  • Metodo di avviamento: avviamento elettrico a 24 V
  • Cambio: tipo 28S rinforzato
  • Dimensioni complessive del veicolo: 3580*1700*1870 mm Dimensioni del cassone di carico: 2300*1700*500 mm
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Modello prodotto: WZ-6T

  • Modello motore diesel: motore diesel a quattro cilindri ZH4102P-, 60 CV
  • Peso macchina: 2480 kg
  • Specifiche del cingolo: cingoli in gomma tecnica 400×90BS×62
  • Configurazione standard: benna a scarico automatico-idraulico
  • Metodo di avviamento: avviamento elettrico 24V
  • Modello di cambio: tipo semialbero rinforzato Guli 33-
  • Lunghezza totale * larghezza * altezza (mm): 3860 * 1800 * 1800 (Versione tettuccio, altezza 2160) Lunghezza telaio * larghezza * altezza (mm): 2600 * 1800 * 630 Lunghezza contenitore * larghezza * altezza (mm): 2400 * 1800 * 500
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Domande frequenti

 

D: Come distinguere tra i due tipi di veicolo da trasporto cingolato da cantiere?

R: Se hai un cantiere edile per la tutela dell'acqua di piccole e medie dimensioni-o un frutteto di medie-dimensioni con un carico di trasporto giornaliero moderato e apprezzi la flessibilità del veicolo e controlli il budget per l'approvvigionamento, dovresti scegliere prima il WZ-5T. Se lavori su piantagioni contigue su larga-scala, ingegneria civile di montagna su larga-scala o operazioni continue di-carico pesante-a lungo termine e hai bisogno di trasportare più carichi contemporaneamente e avere una potenza più sostenuta, dovresti scegliere direttamente il WZ-6T aggiornato. Il motore a quattro-cilindri è più potente e rende la costruzione in qualsiasi condizione atmosferica più senza preoccupazioni.

D: Le condizioni del cantiere sono complesse e i veicoli non possono fornire servizi di catering personalizzati.

R: Supportiamo adeguamenti personalizzati in base alle effettive esigenze del cantiere. Per favore spiegami le condizioni del sito prima di effettuare un ordine e la fabbrica potrà completare la consegna prima che la merce lasci la fabbrica: allargamento e aumento del cassone di carico, adeguamento degli standard di emissione del motore, sostituzione dei cingoli, ecc.

 

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